Selge bil til forhandler eller privat: Hva lønner seg egentlig?

Skal du selge bilen din? Fyll ut registreringsnummer

Når du skal selge bilen din, ønsker du egentlig bare én ting: å ta et smart valg.

Du vil ikke bli lurt. Du vil ha en pris som føles rettferdig. Du vil bli behandlet ordentlig. Og du vil slippe unødvendig stress.

Likevel opplever vi hos Carzone at vi ofte ikke blir enige med flertallet av dem som kontakter oss for et tilbud. Mange takker nei. Noen velger privatsalg. Andre velger en større aktør. Flere sitter igjen med følelsen av at forhandlere “tjener gull” på bilen deres.

Vi er en uavhengig bruktbilforhandler på Høvik i Bærum, rett utenfor Oslo, og vi kjøper og selger biler i hele Norge hver uke. Denne artikkelen er vårt ærlige forsøk på å forklare hvordan dette faktisk fungerer, slik at du kan ta et valg som er riktig for deg.

Alle har en pris i hodet

Når du vurderer å selge bilen, dukker det nesten automatisk opp et tall. Det bygger ofte på:

• biler du har sett på Finn
• prisen du betalte
• hva du har brukt på service og vedlikehold
• hvordan du selv opplever bilen
• beløpet du trenger for å innfri lån

Alt dette er forståelig. Men når dette tallet møter en forhandlers vurdering, møter følelser brutale regnestykker.

Skal du selge bilen din? Fyll ut registreringsnummer

Er bilsalg som å bruke megler eller selge bolig selv

Ja, ganske likt.

Selger du privat, tar du jobben og risikoen og kan få mer igjen.

Selger du til forhandler, får du mindre penger men mer trygghet, mindre arbeid og null risiko.

Ingen av valgene er feil. Spørsmålet er hva som passer deg.

Hvorfor tilbudet fra forhandler ofte føles lavt

Et klassisk eksempel:

Du ser biler som ligner din til 400 000 kroner. Du forventer 400 000 til 420 000 kroner.

Så får du tilbud på 340 000 til 360 000 kroner.

Dette føles lavt, men annonsepris er ikke lik salgspris. Og annonsepris viser ikke hva som ligger mellom innkjøpspris og annonsepris hos en forhandler.

Kostnadene som ligger mellom innkjøpspris og annonsepris

Når vi kjøper en bil, må vi dekke:

• omregistreringsavgift
• klargjøring, rens, polering
• kosmetisk utbedring
• verkstedkontroll og reparasjoner
• fotografering og annonsering
• reklamasjonsansvar
• kapitalbinding
• faste kostnader

Fortjenesten kommer først etter alt dette. Og ofte er den mindre enn folk tror.

Få et realistisk tilbud. Fyll inn registreringsnummer

Hva tallene våre viser

De siste årene har vi mottatt over 500 henvendelser fra selgere.

Vi kjøpte ca. 30 av bilene.

Det betyr at vi sier nei til over 90 prosent

Ikke fordi vi ikke ønsker biler, men fordi forventningene ofte ligger langt over det markedet faktisk betaler og den risikoen vi må ta.

Risikoen vi tar når vi kjøper bil

Ca. 2 av 10 biler vi kjøper taper vi penger på.

Det skjer fordi:

• markedet kan snu raskt
• skjulte feil dukker opp
• biler kan bli stående lenge
• rentekostnader løper
• vi må ta ansvar etter salget

Vi sitter ofte med biler til 300 000 til over 1 000 000 kroner på plassen vår. Dette er kapital som er låst.

Det er derfor vi må være realistiske.

Myten om at forhandlere tjener 100 000 kroner per bil

På dyre biler kan mellomlegget i kroner virke høyt.

Men på vanlige bruktbiler spiser kostnadene opp mesteparten.

Fantasien om at alle forhandlere “legger på 100 000” er nettopp det: fantasi.

Fantasipriser og hvorfor de oppstår

En fantasipris oppstår når:

• du har sett noen optimistiske annonser
• du har tatt godt vare på bilen
• du har investert mye i den
• du har sterke følelser knyttet til den

Problemet er: neste kjøper betaler ikke for din historie. De betaler for bilen slik den står – sammenlignet med alternativer i samme prisklasse.

Sjekk hva bilen din realistisk er verdt

Hvorfor mange automatisk velger de store aktørene

Store aktører har enorme reklamebudsjetter. Du ser dem overalt. Det føles trygt. Det er naturlig.

Men tallene endrer seg ikke av hvem som uttaler dem.

En lokal forhandler som Carzone kan være like trygg og ofte mer fleksibel.

Hvorfor vurdere en uavhengig lokal forhandler

Carzone drives av de samme personene du møter når du kommer inn døren.

Vi har lavere faste kostnader enn de store og vi lever av omdømme i Bærum og Oslo.

Når vi gir deg samme pris som en større aktør, betyr det at vi faktisk strekker oss minst like langt.

Når privatsalg faktisk er smartest

Hvis bilen din er lettsolgt, ryddig, etterspurt og i riktig prisklasse, kan privatsalg gi deg mer penger.

Har du tid og energi til meldinger, visninger, prøvekjøringer og oppgjør – er det ofte et godt valg.

Men du tar risikoen selv.

Når det er helt fair å velge forhandler og bli ferdig

Mange har ikke overskudd til å gjøre bilsalget til et prosjekt. Ny bil er på vei. Livet er hektisk.

Da er trygghet viktigere enn maksimal pris. Å bli ferdig i dag kan være verdt mer enn 40 000 kroner i differanse.

Hvor mye er det verdt å slippe styret

Hvis du kan få 390 000 kroner privat og 350 000 kroner hos forhandler, er forskjellen 40 000 kroner.

Hva er verdien av:

• null meldinger
• null visninger
• null prøvekjøringer
• null risiko
• null stress

Dette svaret er individuelt – og det er derfor verken privat eller forhandler er riktig for alle.

Spørsmål og svar

Er det alltid mest lønnsomt å selge privat

Nei. Ofte, men ikke alltid. Det krever tid, innsats og risikovilje.

Hvorfor er tilbudet lavere enn forventet

Fordi mellomlegget skal dekke kostnader og risiko – ikke bli ren fortjeneste.

Kan jeg få tilbud uten forpliktelse

Ja, når som helst.

Hvorfor vurdere en lokal forhandler som Carzone

Lavere faste kostnader, høyere fleksibilitet, sterk lokal tilstedeværelse i Bærum og Oslo.

Få et uforpliktende tilbud

Vårt løfte til deg

Hos Carzone kommer kunden først:

Vi lover:

• en trygg, enkel og rask prosess
• en realistisk vurdering
• et ærlig regnestykke du kan forstå
• null press

Vi lover ikke fantasipriser.

Vi lover et tall du kan stole på.

Skal du selge bilen din? Fyll ut registreringsnummer