Audi e-tron brukt: kjente feil og hva du må sjekke før kjøp

Audi e-tron var en av de første premium el-SUVene på markedet, og mange av dem begynner nå å dukke opp på bruktmarkedet. Men hva bør du egentlig være oppmerksom på før du kjøper en brukt e-tron?

Audi e-tron brukt: kjente feil og hva du må sjekke før kjøp

Audi e-tron ble lansert som Audis første helelektriske SUV, og bilen ble raskt populær i Norge. Den kombinerer god plass, høy komfort og solid byggekvalitet.

Det betyr også at mange av disse bilene nå begynner å komme på bruktmarkedet.

For mange er dette en veldig interessant bruktbil. Samtidig finnes det noen ting som er verdt å være klar over før du kjøper.

Hos Carzone ser vi mange e-tron i markedet hvert år, og det er noen punkter som går igjen når vi vurderer disse bilene.

1. Rekkevidde og forbruk

Audi e-tron er kjent for å være komfortabel, men den er også relativt tung.

Det betyr at den ofte bruker mer strøm enn mange andre elbiler.

Tidlige modeller kan i praksis ha en rekkevidde på rundt:

300–350 km under norske forhold.

Dette er ikke nødvendigvis et problem, men det er viktig å være klar over hvis du sammenligner med nyere elbiler.

Mange kjøpere forventer ofte mer rekkevidde enn bilen faktisk leverer.

2. Bremser og slitasje

Audi e-tron er en tung bil, og det påvirker slitasjen på enkelte komponenter.

Vi ser ofte:

  • rust på bremseskiver
  • slitasje på bremseklosser
  • behov for service tidligere enn forventet.

Dette gjelder mange elbiler fordi regenereringen gjør at bremsene brukes mindre.

Det er derfor viktig å sjekke tilstanden på bremsene før kjøp.

3. Luftfjæring

Mange e-tron er utstyrt med luftfjæring.

Dette gir veldig god komfort, men kan også være en komponent som kan bli kostbar hvis noe går galt.

Typiske tegn kan være

  • bilen står skjevt etter parkering
  • ujevn høyde
  • feilmeldinger i systemet.

Dette betyr ikke at alle e-tron får problemer, men det er et punkt mange kjøpere bør være oppmerksomme på.

4. Lading og ladehastighet

En av fordelene med Audi e-tron er relativt god ladehastighet.

De fleste modeller kan lade med opptil:

150 kW.

Men i praksis kan ladehastigheten variere basert på:

  • temperatur
  • batterinivå
  • ladestasjon.

For mange bruktbilkjøpere er dette viktig å forstå, spesielt hvis bilen skal brukes til lengre turer.

5. Dekkslitasje

Audi e-tron leveres ofte med store hjul.

Vanlige dimensjoner er:

19”

20”

21”

Store hjul gir bedre utseende og veigrep, men kan også føre til:

  • dyrere dekk
  • raskere slitasje.

Dette er noe mange kjøpere undervurderer når de ser på bruktbiler.

6. Hva avgjør prisen på en brukt Audi e-tron

Prisen på en brukt e-tron kan variere ganske mye.

De viktigste faktorene er:

  • kilometerstand
  • årsmodell
  • batteriversjon
  • utstyr
  • tilstand
  • historikk.

To tilsynelatende like biler kan derfor ha stor prisforskjell.

Vår erfaring med Audi e-tron brukt

Audi e-tron er generelt en komfortabel og solid bil.

Den er spesielt populær blant familier som ønsker:

  • god plass
  • høy komfort
  • premiumfølelse

Samtidig er det viktig å gjøre en grundig vurdering før kjøp, slik at du vet hva du faktisk kjøper.

Hvis du vurderer å selge en Audi e-tron og ønsker en realistisk vurdering basert på markedet akkurat nå, kan du sende oss litt informasjon om bilen.

Vi ser på:

  • modell
  • kilometerstand
  • historikk
  • tilstand

og gir deg en vurdering av hva bilen kan være verdt i dagens marked.

Selg bilen din

Vi selger din bil, trygt, enkelt og personlig. Sjekk verdien med oss først!

Kjøp din bil

Utforsk katalogen og finn din drømmebil hos oss!

Se katalog